AIアンサンブルと統計データが、オートレースを読み解く。13のつまみで設計する自分だけの予想ロジック。 AI予想と統計予想、二つの視点を並べて勝負を見極める。
LightGBM を束ねた Ranker × Classifier、計10モデルのアンサンブルが1着の確率を算出。Plackett-Luce モデルで2連単・3連単・3連複まで確率を展開します。リーク修正済みの厳密な時系列OOS検証で、1着的中は約44%（※的中を保証するものではありません）。
試走タイム・ハンデ・車番・直近の調子・級別など、オートレースに効く13の要素を自分の感覚でスライダー調整。AIとは別軸で、唯一無二の統計予想ロジックを組み上げられます。
AIアンサンブルの予想と、つまみで作った統計予想を並べて表示。二つの本命が一致すれば「堅い」、割れれば「荒れ」——勝負の硬軟を、二つの視点から見極められます。
選手検索、会場別成績、結果・払戻の確認まで。延べ約230万走の選手データと過去レースの集計を、予想の根拠として手元で確認できます。
8号車 30.0% ↔ 1号車 8.4%。スタートが横一線でない（ハンデ）オートレースは、競艇とは真逆に外枠が伸びる。自前2.4万レースの集計で実証。
当日いちばん速い試走を出した車が35.6%で1着。直前の機力・調子を映す試走タイムは、予想の核になる指標。
A級 13.67% ≒ B級 13.71%。実力差はハンデ距離で調整されるため、級別だけでは勝敗は読めない。
下げられたハンデ距離が大きい選手ほど強い。ハンデは「実力の通信簿」——その読み替えが予想の鍵になる。
※ いずれも AUTOCRAFT が自前で集計した約 24,175 レースの検証結果です。
※ アプリ内課金（自動更新サブスクリプション）あり。Standard は月額 ¥330 で 13 つまみのフルカスタムが解放されます。
招待コードで 7 日間の無料トライアルを利用できます。いつでも解約・プラン変更が可能です。
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