Tip 01
日本一の静水ゆえに、モーター差がそのまま着順。
外乱要因がほぼ存在しない多摩川では、機力差を吸収するノイズが入らない。 前検タイム・展示タイム・周回展示の足取りといった事前情報が、他会場より素直に着順に反映される。 機力つまみを一段上げるのが多摩川運用の基本姿勢になります。
東京都府中市、多摩川沿いの平地に造成されたプール式淡水の競艇場 (Stadium No. 05)。 川や海とは遮断された人工水面で、波・うねり・潮流が一切入り込まないため、 「日本一の静水面」と呼ばれる極めて安定したコンディションを年間通して保つ。 その静けさゆえに 1 コース勝率（実進入1コース基準の1着率）は52.96% と全国平均をやや下回り (18 位)、 むしろ 2号艇・4号艇が伸びやすい「実力勝負水面」として知られる。 首都圏立地の SG・G1 では関東勢の地の利も加わり、本命党にとって読み解きが面白い水面。
多摩川の「実力勝負ぶり」は偶然ではなく、水・静けさ・モーター差・首都圏番組という4つの構造要因が重なって生まれます。
上の1コース勝率は、実際の進入コースを基準にした1着率です。下の表は艇番を基準に集計しており、進入が入れ替わった場合も元の艇番で数えています。 BOATCRAFT 検証済みレースデータ (2021年7月18日〜2026年7月18日・11,531レース) で算出した、多摩川競艇場の艇番別1着率。 全国平均と比べた「どの艇番が伸びていて、どの艇番が沈んでいるか」が一目でわかります。
| 艇番 | 1着率 | 分布 | 全国平均 | 差分 |
|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 52.78% | 54.73% | -1.95pp | |
| 2号艇 | 15.21% | 14.02% | +1.19pp | |
| 3号艇 | 12.27% | 12.55% | -0.28pp | |
| 4号艇 | 10.90% | 10.06% | +0.84pp | |
| 5号艇 | 6.04% | 5.73% | +0.31pp | |
| 6号艇 | 2.94% | 3.11% | -0.17pp |
多摩川で過去に開催された全レースの 3 連単結果と配当を、日付指定 で閲覧できます。 配当 ¥5,000 以上 はゴールド、¥10,000 以上 はさらに強調しています。配当の傾向や買い目の研究にどうぞ。
| 日付 | R | グレード | 結果 | 3連単 |
|---|---|---|---|---|
| 日付を選択してください… | ||||
過去 3 年で多摩川で開催された全レースから、1 コース勝率を 4 つの切り口で集計しました。 月別の推移、天候、男女別、風速帯ごとの違いがわかります。 すべて BOATCRAFT のデータベースから直接取得した実データです。
BOATCRAFT の予測モデルを多摩川で運用するときの、実データから導いた具体的な指針。 つまみ操作と買い目構成の両面で活用してください。
外乱要因がほぼ存在しない多摩川では、機力差を吸収するノイズが入らない。 前検タイム・展示タイム・周回展示の足取りといった事前情報が、他会場より素直に着順に反映される。 機力つまみを一段上げるのが多摩川運用の基本姿勢になります。
多摩川の 2 号艇 1 着率は 15.21% (+1.19pp)。 静水でターン内側が崩れにくい以上、2 号艇の差しが純粋に決まり切る水面。 2 号艇に A1 級・差し巧者が入る番組では、1 着付け固定の頭評価に積極的に切り替える価値があります。
「多摩川が得意/苦手」という選手別の水面相性が他会場より小さく、全国級は全国級として、地元級は地元級として素直に序列が出る。 選手品質つまみは HIGH 推奨。 全国勝率・当地勝率・最近の調子といった指標を、モデル側に強く効かせて良いタイプの会場です。
東京 23 区から電車で 30 分強という立地のため、SG・G1 では関東登録の A1 上位が分厚く集結する。 平場の一般戦と比べてレース全体の選手層の上振れが大きく、1 号艇 A1 = 安泰と決め打ちすると 2・3 号艇の上位 A1 に足をすくわれます。 グレード戦は選手品質つまみ MAXで組み立てるのが安全。
多摩川の 1 コース勝率 52.96% は全国 18 位だが、これは「イン弱体水面」ではなく「イン以外も普通に決まり切る水面」だから。 静水で 2 号艇・4 号艇の差し・捲り差しが沈まないため、相対的に 1 コース勝率が下がる構造です。 買い目を組むときは、1 軸固定 → 2・4 号艇までの 1 着付け候補に視野を広げると的中率が伸びます。
多摩川の 4 号艇 1 着率は 10.90% (+0.84pp) と、全国平均をわずかに上回る程度。 静水ゆえに 4 号艇のカド捲り・捲り差しが助走を活かして決まる場面はあるが、突出した優位というほどではない。 4 号艇に A1 が入る番組では、2 着・3 着付けまで含めて評価すると拾いやすくなります。
BOATCRAFTの「選手品質つまみ」と「機力つまみ」は、多摩川のような実力勝負水面でこそ効きます。 つまみを動かすだけで、平場の一般戦と SG・G1 の予想を切り替えられます。
BOATCRAFTを見る →本ページで触れた指標や決まり手をもっと知りたい方へ。BOATCRAFT 用語集の関連ページです。
関東・東京都にあるボートレース場（競艇場）。住所とアクセスマップは以下の通りです。