52.1%
デイの
イン1着率
イン1着率
53.5%
ナイターの
イン1着率(↑)
イン1着率(↑)
61.1%
ミッドナイトの
イン1着率(最堅)
イン1着率(最堅)
6,641円
ナイター平均配当
(デイより安い)
(デイより安い)
「ナイターは照明で見えにくいから荒れる」── よく言われる。でも本当か? BOATCRAFT が締切時刻からレースを デイ・ナイター・ミッドナイト に分け、イン1着率と平均配当を比べた。結論は どんでん返し ── ナイターはむしろ デイより堅かった。
イン1着率が高く・平均配当が安いほど「堅い」。結果は予想と逆 ── 時間が遅くなるほど、むしろイン有利で堅くなる傾向が出た。
| 区分 | レース数 | イン1着率 | 平均3連単配当 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| デイ(〜15時) | 8,809 | 52.1% | 7,143円 | 昼間開催 |
| ナイター(16-18時) | 2,257 | 53.5% | 6,641円 | 薄暮〜夜 |
| ミッドナイト(19時〜) | 455 | 61.1% | 7,019円 | 大村・若松・下関 中心 |
ナイターのイン1着率はデイより +1.4pt 高く、平均配当は 約500円 安い。「荒れる」どころか、やや堅い。
考えられる理由は2つ。①夜は風が落ち着く時間帯が多く、水面が安定してインが残りやすい。②ナイター・ミッドナイト開催場に イン天国(大村・若松など)が多い。「照明で見えにくいから荒れる」という定説は、少なくとも数字の上では確認できなかった。
「ナイターは荒れる」は、データ上は神話寄り。むしろ夜のレースはイン有利でやや堅い。ナイターだから穴、と決め打ちするのは危険 ── 荒れるかどうかは時間帯より 風・水面・会場の性格で判断するのが正解。ミッドナイトでイン天国会場なら、本命党にとってはむしろ稼ぎ時かもしれない。