グレードとは ── レースの「格付け」
競艇（ボートレース）のレースは、賞金・出場資格・規模によって 5 つのグレードに格付けされている。上から SG ＞ G1 ＞ G2 ＞ G3 ＞ 一般戦。上に行くほど賞金が高く、出られる選手も限られる。まずは早見表で全体像をつかもう。
グレード早見表
| グレード | 優勝賞金の目安 | 出場資格 | 代表的なレース |
|---|---|---|---|
| SG | 数千万円規模（頂点はグランプリ） | 賞金・実績上位のトップ選手 | グランプリ／ダービー／オールスター 等 8 大競走 |
| G1 | 約 640〜1,700 万円 | 原則 A1 級 | 周年記念・地区選手権 |
| G2 | 約 500 万円前後 | 上位級中心 | モーターボート大賞・秩父宮妃記念杯 |
| G3 | 約 120〜225 万円 | 比較的出場しやすい | 企業杯・オールレディース・マスターズ 等 |
| 一般戦 | 一般 | 全選手 | 毎日の通常戦 |
※ 賞金額はおおよその目安で、開催年・大会により変動します。最新の公式情報は各開催の発表をご確認ください。
最高峰 SG ── 年 8 つの大舞台
SG（スペシャルグレード）は、全レーサーが憧れる最高峰の舞台。出場できるのは賞金・実績で選ばれた一握りのトップ選手だけだ。SG は年 8 大競走で構成される。
- ボートレースクラシック
- ボートレースオールスター
- グランドチャンピオン
- オーシャンカップ
- ボートレースメモリアル
- ボートレースダービー（全日本選手権）
- チャレンジカップ
- グランプリ（賞金王決定戦）
このうち クラシック・オールスター・ダービー・メモリアル・グランプリは「五大競走」と呼ばれ、特に格式が高い。そして年末の グランプリ＝賞金王決定戦は、その年に最も稼いだ選手たちだけが出られる、文字どおりの頂点だ。
— PG1（プレミアム G1）—
G1 の中でも特に格式の高い競走は「プレミアム G1（PG1）」と呼ばれる。女子の頂点クイーンズクライマックスや、レディースチャンピオン、マスターズチャンピオンなどがこれにあたる。グレードは予想にどう効く？
グレードは買い目にも効いてくる。格が高い節（SG・G1）はトップ選手が揃うため、実力が素直に結果へ反映されやすく、比較的読みやすい傾向がある。逆に一般戦は選手の実力差が大きく、ムラも出やすい。「今日はどのグレードの節か」を意識するだけで、本命の信頼度の置き方が変わる。
— 予想に組み込むなら —
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よくある質問
Q. 競艇で一番格上のレースは？
SG（スペシャルグレード）です。トップ選手だけが出場でき、年末のグランプリ（賞金王決定戦）がその年の頂点になります。
Q. 競艇のSGは年に何回？
年 8 大競走です。うちクラシック・オールスター・ダービー・メモリアル・グランプリの 5 つが「五大競走」と呼ばれます。
Q. 一般戦とは？
365 日・全国どこかで毎日開催される通常レースです。グレード戦（G3〜SG）に比べて出場資格の制限がなく、幅広い選手が出走します。
関連コラム
— 参考 —
- グレードの定義・区分：BOAT RACE オフィシャル「グレード」区分の公式表記を参照。賞金・出場資格は一般に公開されている情報をもとに整理。