インまくりIn-Makuri

インまくりとは、1 コース艇 (= 最内コース) がスタート後に意図的に外側へ艇を振り、2 コース以降の艇に対して外から被せるまくりを仕掛ける戦法。 まくりは本来「3 〜 5 コースが内艇を抜く」決まり手ですが、インまくりは最内コースが攻撃側に回るという、定義の枠を超えた珍しい形です。

実戦での出現頻度は低めですが、A1 級トップ選手や、進入の駆け引きが激しいレースで観察されます。 また「2 コースが 1 コースを外側からまくる」ケースも広義のインまくりと呼ばれることがあり、この場合は2 コースが攻撃役に回って 1 コース艇の外側を被せる動きとなります。 いずれにせよ、内寄りのコースから仕掛けるまくり全般を指す、まくりの派生カテゴリと整理されます。

インまくりは進入の駆け引きとスタート技術が高度に絡む決まり手で、レアケースに属します。 実戦で観察される4 つの主要条件を整理します。

• 1. スタートで 1 コース艇が先行 1 コース艇の ST が 0.10 秒台前半で揃い、2 コース以降の艇との位置差がしっかりついていることが前提。スタートが遅れると単純な逃げ崩れになる。
• 2. 1 コース艇が意図的に外振り ターン進入時にあえて艇を外側に振り、攻撃の角度を作る。SG 経験のあるトップ選手が見せるテクニックで、内艇を抑えながらまくる二重の効果を狙う。
• 3. 進入隊形が乱れている 前づけや進入の入れ替わりで枠なりが崩れた時、1 コース艇が戦法を切り替えてインまくりに移行することがある。進入予想がそのままレース展開を左右する。
• 4. モーターの出足・伸びが両立 スタートで先行しつつ、ターン後の伸びでも内艇を引き離す必要がある。2 連率上位のモーターを引いた選手が決めやすい。

インまくりは特定の会場に紐づく決まり手というより、進入の駆け引きが起こりやすいレースで出現します。 会場よりも「グレードレース・節間の準優戦・前づけが激しい節」など、レース性質に左右されやすいのが特徴です。

まくり系の決まり手はいくつかの派生形に分かれます。 インまくり・通常まくり・ツケマイ・まくり差しを並べると、攻撃役のコース・必要技術・水面コンディションの違いが整理できます。

インまくりは出現頻度が低いため、BOATCRAFT の 4 モデルブレンドでは「1 コース艇の攻撃力」として間接的にスコア化されます。 1 コース艇のモーター評価・選手の戦法多様性・進入予想を掛け合わせて、派生戦法の可能性を反映します。