Stadium No. 04

平和島競艇場

HEIWAJIMA — Tokyo
45.28%
1-Course Win Rate
National Rank 23 / 24
難水面 汽水 東京湾 波・うねり 強風 デイ開催

東京都大田区、東京湾に面した汽水の競艇場 (Stadium No. 04)。 湾内の波・うねり・強風が水面を絶えず荒らし、 1コース勝率(実進入1コース基準の1着率)は 45.28% と全国23位、ワースト2位。 スタート距離 50.0m という標準設計にもかかわらず、 イン逃げが決まりにくい構造的難水面として知られ、 2〜4コースの差し・まくり差しが頻繁に決まる「人気裏の宝庫」。

2021年7月18日から2026年7月18日までの集計では、平和島競艇場の1コース勝率(実進入1コース基準の1着率)は45.28%でした。 本ページの1コース勝率は、実際の進入コースが1コースだったレースを母数とする1着率です。1号艇1着率とは異なります。
Stadium Profile

構造的に イン が伸びにくい、4つの理由。

平和島がイン勝率全国23位という結果は偶然ではなく、水・波・風・湾の地形という4つの構造要因がすべて同じ方向 (= 内不利・外有利) を指していることに起因します。

Water — 水面
汽水 / 東京湾の塩分混合
東京湾の海水と都市河川の真水が混ざり合う汽水水面。塩分濃度が日や潮位で変動するため、 モーター負荷とプロペラの効きが日替わりで変わる。 静水会場と違って「セッティングが固まらない」のが平和島の難しさで、 モーター調整・ペラ調整の巧拙が直結する。
Wave — 波・うねり
湾内に うねりが残る
東京湾は開けた水面で外洋からのうねりが直接入り込み、 さらにスタンド方向の 反射波 が水面に複雑な波紋を作る。 ターン中の艇のブレが大きく、イン逃げの最大の敵 である「1マークでの流れ」が頻発する。 うねりが残った日は外コースの「まくり差し」が決まりやすくなる。
Wind — 風
強風日が 多い
都心湾岸という立地上、南風・北風いずれも強く吹き込みやすい。 3m/s 超の日が年間を通して多く、特に冬場の北風シーズンと夏場の海風が強烈。 強風だと感じる日はアウトコースのまくりが有利になりやすいとされ、配当が跳ねる傾向があるとされます。
Rank — 全国順位
1コース勝率 全国23位
1コース勝率 45.28% は全国 24 会場中 23 位 (ワースト 2 位、戸田に次ぐ)。 全国平均より -10.75pp 低い水準で、その分が 2-5コースに分配されている。 「インから決まる」前提が崩れる会場として、買い目構成の発想を根本から変える必要がある。
Boat-Number Win Rates

艇番別 1着率

上の1コース勝率は、実際の進入コースを基準にした1着率です。下の表は艇番を基準に集計しており、進入が入れ替わった場合も元の艇番で数えています。 BOATCRAFT 検証済みレースデータ (2021年7月18日〜2026年7月18日・10,755レース) で算出した、平和島競艇場の艇番別1着率。 全国平均と比べた「どの艇番が伸びていて、どの艇番が沈んでいるか」が一目でわかります。

艇番 1着率 分布 全国平均 差分
1号艇 44.97%
54.73% -9.76pp
2号艇 17.09%
14.02% +3.07pp
3号艇 14.21%
12.55% +1.66pp
4号艇 12.00%
10.06% +1.94pp
5号艇 7.49%
5.73% +1.76pp
6号艇 4.48%
3.11% +1.37pp
読み方: 平和島の特徴は「1号艇が-9.76pp大幅に沈んでいる」ことに加え、2〜6号艇が軒並み全国平均より高いこと。中でも6号艇の+1.37ppは全国で最も高い偏差で、最外まで届く決着が起きやすい水面であることを示します。2号艇(+3.07pp)・5号艇(+1.76pp)も全国上位クラス。買い目構成は「1号艇軸固定」ではなく、2〜6号艇を幅広く拾う柔軟性が回収率を底上げします。
Recent Race Results

過去の レース結果 を、日付で。

平和島で過去に開催された全レースの 3 連単結果と配当を、日付指定 で閲覧できます。 配当 ¥5,000 以上 はゴールド、¥10,000 以上 はさらに強調しています。配当の傾向や買い目の研究にどうぞ。

日付を選択してください
日付 R グレード 結果 3連単
日付を選択してください…
Statistics Lab

平和島の 3 年データ を、ひと目で。

過去 3 年で平和島で開催された全レースから、1 コース勝率を 4 つの切り口で集計しました。 月別の推移、天候、男女別、風速帯ごとの違いがわかります。 すべて BOATCRAFT のデータベースから直接取得した実データです。

月別 1 コース勝率 トレンド

直近 36 ヶ月の推移
読み込み中…

天候別 1 コース勝率

晴・曇・雨・雪
読み込み中…

風速帯別 1 コース勝率

0-1m / 2-3m / 4-5m / 6m+
読み込み中…
Tactical Tips

平和島を 攻略 する6つの視点。

BOATCRAFT の予測モデルを平和島で運用するときの、実データから導いた具体的な指針。 つまみ操作と買い目構成の両面で活用してください。

Tip 01

東京湾のうねりを読む

東京湾のうねり・反射波は時間帯と潮位で大きく変わるとされます。 展示走行のターンマーク通過時の挙動を重く見るのが平和島流とされます。 うねりが強い日は「1号艇軸」だけでなく2-4コースの軸候補も検討しておくと、的中精度が伸びやすいとされます。

Tip 02

強風日は予想を作り直す

3m/s 超の風が吹いた瞬間、平和島は別会場になる。 イン逃げの確率が一段落ち、アウト勢のまくりが急浮上するとされます。 当日の予報を確認してから予想を組むのがおすすめの会場です。

Tip 03

2-4コースが構造的に伸びる

2コース +3.23pp / 3コース +2.88pp / 4コース +4.16pp と、 2〜4コースが全国平均より大きく上振れする。 うねりが残った1マークで、内が流れた瞬間に外が差し込むパターンが頻発。 3連単は「2-4コース→1コース→流し」といった人気裏目線が回収率を底上げします。

Tip 04

イン信頼度低い前提で組む。

1コース勝率 45.28% は 10レース中 4〜5 回しかインが 1 着にならない水準。 A1 級の1号艇でも信頼しきれず、B級が1号艇ならまず疑うべき。 1号艇の選手評価をモデル側で一段引き下げる運用が、平和島では機能します。

Tip 05

荒れた日の高配当狙い

うねり・強風が重なった日は、3連単万舟が連発する平和島のゴールデンタイム。 4-5コース絡みの的中が普段の倍以上の頻度で出るため、 高配当狙いの多点買い (3連単 BOX 5車 / 6車) が機能しやすいとされます。

Tip 06

強風日はアウト評価を上げる

強風日 (3m/s 超) の平和島は、機力差・スタート力差が顕在化する。 4-5コース A1 級の機力上位選手が、まくり一発で抜けるレースが頻発。 モーター気配の良いアウト勢を意識しておくのが、 高配当を取り切るためのポイントとされます。

BOATCRAFT 推奨つまみ設定 ─ 平和島標準
会場特性つまみLOW
コース力つまみMID-LOW
選手品質つまみMID-HIGH
機力つまみMID-HIGH
気象つまみHIGH
直前情報つまみHIGH

平和島の難水面を、予想に組み込む

アプリ画面には「気象つまみ」「直前情報つまみ」という項目があります。現行版は実際の波・うねり・風データを入力する機能ではなく、23の調整項目の一部として画面上の予想バランスを変更できます。

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Glossary

この会場で出てくる 競艇用語

本ページで触れた指標や決まり手をもっと知りたい方へ。BOATCRAFT 用語集の関連ページです。

1コース勝率 展示タイム モーター2連率 チルト 逃げ まくり 差し 風速
Access

ボートレース平和島の 所在地・地図

関東・東京都にあるボートレース場(競艇場)。住所とアクセスマップは以下の通りです。

会場名
ボートレース平和島(平和島競艇場)
住所
〒143-0006 東京都大田区平和島1-1-1
エリア
関東・東京都
水面
海水
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